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"INTREPID" digne de son prédécesseur
Son nom est un hommage au fameux Class M JI « INTREPID » dessiné par Olin Stephens, double vainqueur de l' America’s Cup en 1967 et 1970.
Le Class M JI « INTREPID » navigue toujours aux Etats-Unis.
Comme son illustre prédécesseur, ce Sun Fast 52 aussi nommé « INTREPID » a lui-même gagné de nombreuses régates amateurs depuis les années 90 :
- la Portugal Match Cup
- les 100 miles Lagos-Palos
- la Lagos Regatta Yacht Race
- La Voile-Océan Nantes-Porto-Pornichet (1er en temps réel)
- La Gdansk-Klaïpeda (Pologne-Lituanie) en 2007
Voilier des chantiers Jeanneau : Architecte Philippe Briand
Bateau d’exception de Jeanneau (construit à seulement 21 unités) alliant performance, confort et simplicité de manière jamais égalée : 16 mètres de puissance et de plaisir avec une carène équilibrée, effilée et cependant portante, une quille à bulbe, un plan de pont et un gréement régate conçus pour la course-croisière hauturière.
La puissance, la vélocité dès les petits airs, dans un confort optimum et la beauté des aménagements en érable, teck et merisier vous feront passer des moments de navigation et des sensations inoubliables.
« INTREPID » a l’incomparable particularité d’un sloop de Régate d’origine, avec 150 m2 de voile au près, 260m2 au portant, réaménagé dans une version alliant le confort de la version Propriétaire avec 3 lits doubles et l’habitabilité des 4 cabines de la version Charter.
un voilier sûr et confortable
Un voilier équipé d'une électronique complète, ainsi que de moyens de communication fiables.
A bord de ce voilier, vous pourrez profitez de deux salles d'eau, chacune équipée d’un wc, d’un lavabo et d’une douche avec eau douce chaude.
Dans les cabines, grâce aux prises électriques 12v et 200v, vous pourrez utiliser ou recharger vos appareils électriques personnels (PC, Mac, télephone, ...)
M ? t d e c o u r s e
C a b i n e a v a n t b a b o r d
C a b i n e a r r i ? r e t r i b o r d
C a b i n e a v a n t t r i b o r d
C a r r ? v u e a r r i ? r e
C a r r ? v u e a v a n t
c o c k p i t b a r r e g o u v e r n a i l
C o c k p i t r ? p ? t i t e u r
C o c k p i t v u e g ? n ? r a l e
C o c k p i t w i n c h
C o c k p i t w i n c h ? c o u t e e t g ? n o i s
C u i s i n e v u e a r r i ? r e
C u i s i n e v u e a v a n t
D e s c e n t e
G r a n d l a r g u e
I N T R E P I D ? q u a i
J u p e a r r i ? r e
T a b l e ? c a r t e s
Equipement du voilier "INTREPID" en détail
Navigation et radionavigation embarqués
- compas de route Plastimo Olympic 135 sur colonne de barre
- girouette avec alidades Windex
- girouette-anémomêtre electronique Raymarine ST60
- Sondeur Raymarine ST60
- Loch-speedomêtre Raymarine ST60
- Répétiteur Raymarine Tridata ST60+
- Combiné GPS traceur lecteur de cartes Navionics Gold et loch-speedomêtre sondeur Humminbird Matrix 97
- Radar bande 3cm JRC1000 MKII
- GPS avec fonction détresse Raytheon 390 Raymarine
- Pilote Autohelm ST-7000 sur Computer Course 400 Raymarine
- PC avec logiciel MaxSea Pro et antenne GPS USB
Radiocommunications et Sécurité
- VHF ASN Simrad RD68
- VHF portable Navicom RT212
- VHF portable Icom IC-M33
- NAVTEX NASA Marine Instruments
- Inmarsat Thrane & Thrane 6150 Distress GMDSS
Équipement de Confort
- Vaste plan de travail avec de nombreux rangements et 2 grands bacs évier
- 2 grands réfrigérateurs avec freezers
- 2 salles d’eau avec WC marin et douche
- Eau douce 500 litres
- Prises électriques 220V et 12V dans chaques cabines, cuisine et carré
- Gaz oil 200 litres
- Balon d’eau chaude
- Groupe de pression d’eau
- 2 réservoirs de 30 litres de récupération des eaux noires
- Haut parleurs intérieurs et extérieurs étanches pour écouter votre musique pendant vos quarts
- Table de cokpit marquetée pliante pour des repas conviviaux au grand air
- Installations électriques
- Batteries de servitudes : 2 X 200 AH marine étanche Gel
- Batterie démarrage moteur : 1 X 55 AH Gel Spirale OPTIMA Blue top (courant de décharge maxi : + de 1100 A)
Équipement pont
- Piano de manœuvres au cokpit
- Panneaux cache-drisses
- Cockpit en teck pouvant aisément accueillir dix personnes
- Capote de descente très large offrant une excellente protection des bancs de cockpit aux embruns
- Lazzy bag pour ferler aisément la grand voile
- Taud de bôme
Autre Équipement
- Annexe 6 places avec moteur HB 10 cv
- Plateforme de bain arrière avec échelle et douche
Un voilier sûr, contrôlé annuellement par les Affaires Maritimes
"INTREPID" est un Navire d’Utilisation Collective (NUC).
Le NUC est un navire à destination de transport de passagers à fins commerciales.
Il doit être agréé par Les Affaires Maritimes et doit faire l’objet d’un permis de navigation délivré suite à une Commission de Sécurité et une visite de contrôles des normes de sécurité, et environnementales, tant d’un point de vue technique que de l’équipement d’outils de navigation (GPS, lecteur de cartes, RADAR,…) et radiocommunication (VHF ASN, Navtex BLU, Inmarsat,…).
Une visite de contrôle est imposée chaque année.
Un NUC doit être conduit par un Capitaine professionnel diplômé et breveté par la Marine Marchande.
